Cobi

Postavte si model Messerschmittu Me 262, prvého stíhacieho lietadla s prúdovým pohonom používaného v boji! Vyrobený v Nemecku, do služby stúpil v roku 1944 ako interceptor. Vznikli aj bombardovacie a prieskumné verzie. Nemeckí piloti mu hovorili Sturmvogel a medzi spojencami bol známy ako Turbo. Messerschmitt Me 262 zaznamenal 900 zostrelov so stratami 100 strojov. Balenie obsahuje 250 kociek stavebnice a model je v mierke 1:48.

Postavte si model Sd.Kfz. 9/1 „FAMO“ najväčšia z rodiny nemeckých polopásových vozidiel z druhej svetovej vojny. Bol konštruovaný ako ťažký delostrelecký ťahač, ale jeho prevádzka vo vojnových podmienkach mu dal iné úlohy. Vozidlo bolo využívané predovšetkým v opravárenských jednotkách a slúžilo na evakuáciu obrnených vozidiel. S rozvojom obrnených zbraní boli stále ťažšie tanky ťahané dvoma alebo dokonca tromi vozidlami tohto typu. Traktor bol poháňaný motorom Maybach HL 108. Rovnaké pohonné jednotky boli inštalované v prvých verziách Pz. Kpfw. III a IV. Ťahač verzie 9/1 bol vybavený šesťtonovým žeriavom (Bildstein). Balenie obsahuje 498 kociek a 1 figúrku.

Postavte si model lode HMS Belfast (C35) v mierke 1:300. Bol to ľahký krížnik podtriedy Edinburgh triedy Town britského vojnového námorníctva - Royal Navy. Bol najťažším britským ľahkým krížnikom, ktorý sa zapojil do bojov 2. svetovej vojny. V súčasnej dobe je zakotvený na rieke Temži blízko Tower Bridge a slúži ako múzeum, ktoré spravuje Imperial War Museum. Všetka grafika je vytlačená priamo na kockách stavebnice stálofarebnou tlačou, model neobsahuje žiadne samolepky. Balenie obsahuje 1517 kociek.

Stavebnica legendárneho francúzskeho automobilu Citroën v najluxusnejšej verzii DS 21 Pallas v mierke 1:12. Auto je lakované v dobovej tmavomodrej farbe s bielou strechou rovnako ako jeho skutočná predloha. Zostavený model má otváracie dvere, detailne prepracovaný luxusný interiér, otváraciu kapotu a otočné kolesá s volantom. Stavebnica je vyrobená na základe oficiálnej licencie spoločnosti Automobiles Citroën. Mierka 1:12 Počet kociek 2265 Rozmery po zostavení 40 x 15 x 12,5 Kocky možno kombinovať s inou známou značkou Áno Materiál Plast

Postavte si model Type 95 Ha-Go ľahký tank používaný počas druhej svetovej vojny. Bol navrhnutý v 30. rokoch 20. storočia a bol hlavným ľahkým tankom japonskej cisárskej armády. Typ 95 Ha-Go sa zúčastnil mnohých dôležitých bitiek, vrátane bojov na Filipínach, v Barme a na Guadalcanale. Model bloku bol navrhnutý v mierke 1:35 a skladá sa z 380 prvkov. Sada obsahuje figúrku japonského vodiča tanku a dvojjazyčnú menovku. Kolesá, pásy a veža sú pohyblivé. Celú sadu dopĺňa blok s fragmentom terénu a japonskou vlajkou! Na nádrži a postave sú vysoko kvalitné potlače! Balenie obsahuje 380 kociek a 1 figúrku.

Postavte si model Kabriolet Horch830BK vyrobený v senzačnom meradle 1:35. Model Horch830BK je oveľa kratší ako limuzína, ktorú riadil oi Generál De Gaulle. Súčasťou sady je figúrka odkazujúca na osobu Stefana Starzyńského, politika, vojaka a predovšetkým pamätného prezidenta Varšavy. Balenie obsahuje: 243 kociek a 1 figúrka.

Škoda Octavia je veľmi obľúbený kompaktný osobný automobil vyrábaný pod českou značkou Škoda od roku 1996. V roku 2020 debutovala štvrtá generácia modelu Škoda Octavia RS, ktorý odvtedy dobýva trh. Prvýkrát v katalógu COBI predstavujeme moderný osobný automobil vo veľkej mierke 1:12. Model obrovského bloku je dlhý 37 cm a pozostáva z 2 405 vysokokvalitných prvkov. Táto high-tech sada brzdových doštičiek je vydaná v originálnej licencii značky Škoda. Realistický model sa vyznačuje použitím veľkého množstva vysokokvalitných potlačí! Úplne sme rezignovali na nálepky. Špeciálne pre potreby takýchto veľkých zostáv boli navrhnuté nové prvky, ktoré poskytujú ďalšie funkcie. Sada obsahuje pohyblivý volant, ktorým môžeme otáčať pneumatiky, pánty na otváranie dverí a prvky karosérie a obloženia. Pod výklopnou kapotou je umiestnený motor z tehly.  Početné detaily, ako sú svetlá, hodiny, kolesá, logá a prvky interiéru vytvárajú koherentný celok s dokonale reprodukovaným charakteristickým tvarom tohto vozidla. Model je ideálny pre zberateľov a automobilových nadšencov. Jasné a intuitívne pokyny vedúce cez kroky a bloky zabalené v očíslovaných vrecúškach umožňujú hladký priebeh stavebného procesu. Škoda Auto je český výrobca osobných automobilov založený v roku 1895 v Mladej Boleslavi. Škoda je súčasťou skupiny Volkswagen AG od roku 1991 a jej autá sú ponúkané po celom svete. 2 405 vysokokvalitných blokov Vyrobené v EÚ spoločnosťou s viac ako 20 ročnou tradíciou Kocky spĺňajú bezpečnostné normy výrobkov pre deti Plne kompatibilný s inými značkami stavebných blokov Bloky s potlačou sa nepoškriabu ani nerozmazávajú a nevyblednú počas hry ani vplyvom teploty Jasné a intuitívne pokyny na základe ilustrácií a podrobných pokynov Veľká mierka 1:12 Rozmery modelu (D x Š x V): 37 cm (14,6") x 14,5 cm (5,7") x 12 cm (4,7") Vhodné od 10 rokov

Licencovaný Willys Jeep vyšiel v kolekcii pripravenej pri príležitosti 80. výročia Dňa D a Bitky o Normandiu a je označený špeciálnym logom organizátorov oficiálnych osláv výročia! Vylodenie spojencov v Normandii 6. júna 1944 bolo jednou z najdôležitejších udalostí druhej svetovej vojny a malo obrovský vplyv na jej priebeh!Najpopulárnejšie terénne vozidlo na svete bolo navrhnuté v mierke 1:35 a pozostáva zo 132 prvkov. Tehlové auto je vybavené ťažkým guľometom a príslušenstvom. Kolesá s gumenými pneumatikami sa otáčajú a pri hraní môžete pohybovať autom. Sada obsahuje figúrku zobrazujúcu vojaka americkej 101. výsadkovej divízie (Screaming Eagles). Na vozidle a figúre sú kvalitné potlače, ktoré sú vymodelované podľa historických značiek prevzatých priamo z historického auta, ktoré vlastní COBI! Nevynechali sme ani drobné detaily ako nášivky s charakteristickým orlom na ramene vojaka! Sada skvele dopĺňa veľmi bohatú sériu Historical Collection WWII od COBI!Jeep Willys MB je legendárne terénne vozidlo, ktoré zohralo kľúčovú úlohu počas druhej svetovej vojny. Vyrábala ho americká spoločnosť Willys-Overland Motors a bola súčasťou vojenského programu na poskytovanie vozidiel pre armádu Spojených štátov a jej spojencov. Willys MB sa vyznačoval jednoduchým dizajnom, solídnosťou a spoľahlivosťou v náročných poľných podmienkach. Jeho kompaktné rozmery, odolnosť a schopnosť prechádzať náročným terénom z neho urobili legendu v histórii automobilov. Po vojne obľuba Jeepu Willys MB prispela k rozvoju značky Jeep a stala sa inšpiráciou pre neskoršie modely terénnych vozidiel. Dnes Jeep Willys MB oceňujú zberatelia a milovníci vojenských vozidiel a automobilovej klasiky. 132 vysokokvalitných prvkov Model auta Figúrka zobrazujúca amerického vojaka Doplnky, zbrane Produkt pod originálnou licenciou JEEP Vyrobené v EÚ spoločnosťou s viac ako 20 ročnou tradíciou Kocky spĺňajú bezpečnostné normy výrobkov pre deti Plne kompatibilný s inými značkami stavebných blokov Bloky s potlačou sa nepoškriabu ani nerozmazávajú a nevyblednú počas hry ani vplyvom teploty Mierka 1:35 Rozmery auta (D x Š x V): 10,5 cm (4,13") x 5 cm (1,97") Vek: 6+

Postavte si model DUKW, tiež známy ako „Duck“, bol obojživelný dopravný prostriedok používaný predovšetkým armádou Spojených štátov počas druhej svetovej vojny. Jeho výroba začala v roku 1942. Vychádzal z konštrukcie nákladného automobilu GMC s prídavným systémom pohonu umožňujúcim pohyb ako na zemi, tak vo vode. Mal charakteristickú plochú prednú časť, ktorá uľahčovala plávanie. DUKW bol široko používaný počas vylodenia na mori, pozemných operácií a prepravy v zaplavených oblastiach. Jeho schopnosť pohybovať sa na vode aj na zemi z neho robila veľmi univerzálne vozidlo v bojových podmienkach. Vozidlo bolo poháňané vysoko výkonným benzínovým motorom, ktorý mu umožňoval dosiahnuť maximálnu rýchlosť približne 80 km/h na súši a 10 km/h vo vode. Mohol pojať až 25 ľudí alebo 2,25 tony nákladu. Po skončení druhej svetovej vojny bol DUKW naďalej používaný americkými jednotkami v konfliktoch, ako bola kórejská a vietnamská vojna. Bol tiež vyvážaný do iných krajín a používaný na civilné účely, ako je námorná turistika a záchrana. DUKW je považovaný za ikonu druhej svetovej vojny. Niektoré exempláre sa zachovali ako múzejné exponáty a vozidlo je dodnes hojne využívané pri historických rekonštrukciách a vojenských piknikoch. Balenie 508 kociek a 1 figúrka.

Postavte si model Maserati MC20 najnovší model v portfóliu talianskeho výrobcu luxusných športových a závodných vozidiel so sídlom v Bologni. Názov MC20 znamená Maserati Corse (taliansky závodné), zatiaľ čo číslo 20 znamená rok 2020, kedy bolo vozidlo predstavené verejnosti. Maserati MC20 bolo vydané v licencii talianskeho výrobcu športových vozidiel Maserati. Model bloku, vyvinutý v senzačnom meradle 1:12. Maserati MC20 bolo vydané v licencii talianskeho výrobcu športových vozidiel Maserati. Model bloku, vyvinutý v senzačnom meradle 1:12. Balenie obsahuje 2269 kociek.

Raketa V2 je jednou z najznámejších takzvaných zázračných zbraní (nemecky „Wunderwaffe“), ktoré mali zvrátiť priebeh vojny. Táto stavba dodnes fascinuje mnohých nadšencov histórie a druhej svetovej vojny. Tento legendárny dizajn bol tak žiadaný, že COBI nedokázalo odolať neustále sa množiacim otázkam o tejto súprave. Tu je legendárna raketa V2 za 1:35. Samotná raketa má odnímateľný plášť, pod ktorým je reprodukovaný interiér: výkonný raketový motor, palivová nádrž a hlavica s výbušnou náplňou! 560-dielna sada obsahuje: model rakety V2 so znovu vytvorenými prvkami interiéruštartovacia platformaRakety V2 (Vergeltungswaffe 2) boli prvými balistickými raketami dlhého doletu na svete. Vyvinulo ich Nemecko počas druhej svetovej vojny a ich hlavným konštruktérom bol Wernher von Braun, neskorší jeden z hlavných priekopníkov amerického vesmírneho programu. V2 používali Nemci hlavne na útoky na Londýn a ďalšie spojenecké mestá od roku 1944. V2 mali dolet asi 300 km a mohli niesť výbušnú nálož s hmotnosťou 1 tony. Konštrukcia bola založená na motoroch spaľujúcich tekuté palivo priekopníckym spôsobom. Po štarte by sa raketa zdvihla do výšky asi 100 km (to je priestor!) a potom by padala k cieľu obrovskou rýchlosťou, čím by bolo prakticky nemožné ju zachytiť. V-2 bola predchodcom všetkých moderných balistických rakiet a mala významný vplyv na rozvoj kozmických technológií po vojne. 560 vysokokvalitných prvkov Vyrobené v EÚ spoločnosťou s viac ako 20 ročnou tradíciou Kocky spĺňajú bezpečnostné normy výrobkov pre deti Plne kompatibilný s inými značkami stavebných blokov Bloky s potlačou sa nepoškriabu ani nerozmazávajú a nevyblednú počas hry ani vplyvom teploty Jasné a intuitívne pokyny na základe ilustrácií a podrobných pokynov Mierka 1:35 Rozmery modelu (dĺžka x výška): 38,5 cm (15,1") x 8 cm (3,1")

Konštrukčné práce na novom lietadle pomaly začali už v roku 1952. V tom čase u amerického letectva slúžili stroje ako FH-1, Voodoo, alebo Crusader a ako letectvo, tak ani námorníctvo nemalo potrebu vyhľadávať nové možnosti. Našťastie geniálny konštruktér a vizionár Dave Lewis bol natoľko predvídavý, aby dokázal odhadnúť vývoj v letectve na nasledujúcich 30 rokov. Teda až na jednu drobnosť, o ktorej si ešte povieme. V roku 1953 začala dvojica konštruktérov D. Lewis a H. Barkey stavať niekoľko prototypov na ktorých mali overiť nové nápady a technológie. To všetko bez toho, aby vláda Spojených štátov poskytla na nový projekt akékoľvek finančné prostriedky. To sa zmenilo až v roku 1955, kedy spoločnosť McDonnell odoslala nevyžiadanú ponuku americkým úradom s lietadlom novej konštrukcie schopného operovať v akomkoľvek počasí s 9 závesníkmi pod krídlami a trupom. O 6 týždňov neskôr sa ponuka dostala na stôl skúsenému dôstojníkovi US námorníctva na vyzbrojovanie a ten okamžite pochopil čo sa podarilo ľuďom v McDonnell stvoriť. Zlomovým okamihom bola objednávka dvoch prototypov vtedy ešte pod označením XF4H-1 a päť predvýrobných kusov. Zalietanie prototypov prebiehalo od 27. mája 1958 a treba povedať, že nebolo bez problémov. Bolo nutné prepracovať sanie vzduchu a napojenie jednotlivých dielov poťahu trupu. Bohužiaľ jeden z prototypov bol pri havárii stratený. Sériová výroba bola zahájená koncom roka 1958 a zaujímavosťou je, že interný názov výrobcu lietadla bol Satan, alebo Mithras av dokumentácii ako Model 98. V USAF stíhačkám hovorili Spectre a tak pre veľké zmätky došlo k zjednoteniu mena na dnes známe Phantom II. Americkému letectvu sa na rozdiel od námorníctva do nákupu Phantomov veľmi nechcelo. Zasiahnuť musel vtedajší minister obrany Rober McNamara. Po porovnávacích testoch muselo letectvo uznať, že Phantom úplne prevyšuje všetko, čo vo výzbroji má. Dôkazom je tiež 16 svetových rekordov, ktoré stroje F-4 dosiahli.Ona zabudnutá drobnosť, ktorú sme spomenuli vyššie, bola absencia palubného kanóna. Všeobecne sa malo za to, že doba tradičných vzušných súbojov sa skončila a boj bude prebiehať na diaľku. Realita vietnamskej vojny vyviedla všetky z omylu. Zrejme najznámejšou posádkou Phatntomov II bol kapitán Louis Page a poručík John C. Smith, ktorí zostrelili prvý severovietnamský MiG. V niekoľkých verziách bolo vyrobených viac ako 5 000 ks. Väčšina lietadiel bola vyradená v roku 1996, ale niekoľko kusov stále zostáva v službe. Technické parametre: rozmery: rozpätie krídiel 11,71 m, dĺžka 19,2 m, výška 5,03 m prázdna hmotnosť 13 397 kg maximálna vzletová hmotnosť 27 965 kg pohonná jednotka 2x prúdový motor General Electric J79 o ťahu 79,6 kN maximálna rýchlosť 2 389 km/h stúpavosť 312 m/s maximálna letová hladina 18 975 m maximálny dolet 3 065 km objem palivových nádrží 7 549 l + 12 627 l v prídavných nádržiach výzbroj 1x šesťhlavňový kanón M61A1 Vulkan a až 8 480 kg zbraní v závesníkoch