Italeri

Model auta ke slepení. Měřítko: 1:12; velikost: 320 mm. Obtížnost: 5. Informace o originálu: Alfu Romeo 8C lze považovat ze jeden z nejslavnějších sportovních automobilů 30. let. Její název je odvozen od použitého motoru: přeplňovaného řadového osmiválce o objemu 2,336 cm3. Tento stroj představoval špičkový výtvor po stránce technologií, inovativních řešení i výkonu. Typická pro něj byla až působivá spolehlivost a dobrá ovladatelnost, díky kterým dosáhl i na řadu důležitých vítězství v mezinárodních automobilových závodech. „8C“ spojila své jméno především se slavným italským pilotem Taziem Nuvolarim, který vyhrál mimo jiné i sicilský závod Targa Florio a prestižní velkou cenu Itálie v Monze. Právě po tomto posledním vítězství dostal dvoumístný GP vůz své jméno „Monza“. Ze závodní verze poté vznikla série téměř 200 vozů určených pro soukromé majitele a použití na normálních silnicích. Na oslavu 110. výročí slavné italské automobilky představujeme dvoumístnou sportovní verzi z 30. let. Tento automobil byl tehdy distribuován přes prodejní síť Alfy Romeo k těm zákazníkům, kteří měli dostatečný kapitál, aby si pořídili nejúspěšnější sportovní automobil své doby. Barevný návod – Řiditelná kola – Realistické zavěšení kol – Velmi detailní motor – Gumové pneumatiky - 320 plastových částí - 30 chromovaných částí – Díly z fotoleptaného kovu – Otevíratelná kapota motoru – Šroubky, hadičky, lano a nylonová síťka Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4677AP, 4695AP, 4672AP, 4681AP, 4674AP, 4306AP, 4605AP, 4678AP, 4696AP Detaily modelu: Měřítko: 1:12 Délka: 320 mm Obtížnost: 5 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Model auta ke slepení. Měřítko: 1:24; velikost: 202 mm. Obtížnost: 3. Informace o originálu: V 80. letech byla řada 700 společnosti Volvo v čele svých výrobních linek pro automobily. Poprvé představen v roce 1982 se vyznačoval velkou pozorností věnovanou detailům a vysokou úrovní povrchové úpravy, v souladu s „prémiovým“ umístěním, o které se snažil na evropských i amerických trzích. Prvním modelem, který byl uveden na trh, bylo Volvo 760. Zpočátku byl k dispozici v konfiguraci sedan a byl designově pozoruhodný čistými hranatými liniemi a vertikálním zadním oknem. „Pohonné ústrojí“, jak bylo známo, bylo k dispozici s jedním ze dvou šestiválcových motorů, se vstřikováním benzinu s uspořádáním V a zdvihovým objemem 2 849 cm3 a také se šestiválcovým řadovým turbodieselem od 2 383 cm3. V roce 1985 se nabídka rozšířila zavedením verze kombi, což bylo na některých evropských trzích pozoruhodným komerčním úspěchem, zčásti díky rovnováze mezi komfortem a všestranností. Sériová řada motorů byla také později rozšířena zavedením nového benzínového přeplňovaného motoru. Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4677AP, 4768AP, 4659AP, 4681AP, 4746AP, 4682AP, 4605AP, 4675AP, 4678AP, 4769AP Detaily modelu: Měřítko: 1:24 Délka: 202 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Sada nástrojů pro začátečníky, která usnadní práci s modelem. Sada obsahuje: 1 štětec, 1 řezáček, 1 pilník, 1 pinzeta.

Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:72; velikost: 315 mm. Obtížnost: 4. Informace o originálu: Dvoumotorový dopravní letoun Aeritalia G-222 navrhl koncem šedesátých let slavný ing. Giuseppe Gabrielli, konstruktér stíhaček, jako jsou G.55 nebo G.91. Letoun byl konstruován pro zvláštní potřeby italského letectva: mít taktické dopravní letadlo, menší než čtyřmotorový Lockheed C-130 Hercules, schopné vzlétnout a přistání z krátkých a nepřipravených drah. Díky dvěma turbovrtulovým motorům může G-222 dosáhnout 480 km/h a letoun se vyznačuje vynikající manévrovatelností i při plném zatížení. Od roku 2005 byl postupně nahrazován svým nástupcem, C-27J Spartan. Alenia C-27J Spartan je nová a vylepšená verze taktického dopravního letounu G 222. Spartan je vybaven dvěma novými a výkonnými turbovrtulovými motory Rolls-Royce AE2100-D2, které jsou schopné letadlo zrychlit nad 600 km/h. Může nést až 68 vojáků nebo 46 plně vybavených parašutistů nebo více než 11 tun materiálu. Verze dodávaná italskému letectvu zahrnuje také 2 head up displeje, digitální kokpit a pokročilé systémy avioniky, které dodávají letadlu schopnosti za každého počasí a v nejrizikovějších provozních oblastech. Používá se také v Afghánistánu na podporu vojenských a humanitárních operací. SKVĚLÉ OBTISKY PRO 5 VERZÍ – BAREVNÝ NÁVOD Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4677AP, 4768AP, 4726AP, 4854AP, 4752AP, 4765AP, 4679AP Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Délka: 315 mm Obtížnost: 4 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Model auta ke slepení. Měřítko: 1:24; velikost: 205 mm. Obtížnost: 2. Informace o originálu: Jaguar XJ 220 se proslavil díky své nejvyšší rychlosti mezi sériově vyráběnými vozy, dosahující až 350 km/h, což byl rekord, který se držel v letech 1992 a 1994. Vznik modelu XJ 220 je neobvyklý, protože vycházel z nápadů a kreativity zaměstnanců Jaguar. Někteří zaměstnanci pracovali na inovativních a originálních projektech mimo rámec běžných komerčních úvah. Pracovní skupina s názvem „The Saturday Club“ vytvořila „koncept vozu“, který byl představen na britském autosalonu v roce 1988 a získal ohlas u kritiků. Z této počáteční vývojové práce vzešel model Jaguar XJ 220, první sériový vůz byl představen v roce 1991. Lehký a extrémně výkonný vůz vykazoval charakteristiku skutečně „špičkového sportovního vozu“ a byl v té době rozpoznatelný díky svému aerodynamickému designu a super moderním liniím. Mezinárodní rockové hvězdy a bohatí podnikatelé byli obvyklými kupci tohoto prestižního vozu. CHROMOVANÉ ČÁSTI - BAREVNÝ NÁVOD Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4695AP, 4768AP, 4682AP, 4605AP, 4720AP Detaily modelu: Měřítko: 1:24 Délka: 205 mm Obtížnost: 2 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Model military ke slepení. Měřítko: 1:72; velikost: 135 mm. Obtížnost: 3. Informace o originálu: Nástupce T-55, T-62 stejně jako jeho předchůdce, byl po mnoho let páteří sovětských obrněných divizí a pancéřových divizí Varšavské smlouvy. Ačkoli se nový sovětský „hlavní bojový tank“ velmi podobal T-55, obsahoval pozoruhodná vylepšení, pokud jde o pancéřování, zaměřovací systémy a především hlavní zbraňový systém. T-62 byl ve skutečnosti vybaven novým 115mm vysokorychlostním kanónem s hladkým vývrtem. Inovativní na tehdejší dobu, byl schopen používat širokou škálu munice, která byla schopna prorazit pancíře hlavních bojových tanků nasazených N.A.T.O. aliance. Tank vstoupil do služby na počátku 60. let a byl používán v různých verzích jak Sovětským svazem, tak jeho spojenci. Tank byl nasazen v různých vojenských konfliktech od Afghánistánu po Blízký východ. BAREVNÝ NÁVOD - Obtisky pro 3 verze Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4729AP, 4861AP, 4807AP, 4720AP, 4679AP Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Délka: 135 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Model military ke slepení. Měřítko: 1:72; velikost: 6,3 cm. Obtížnost: 2. Informace o originálu: Na základě stávajícího lehkého tanku Pz.Kpfw. II bylo v roce 1942 pro německou armádu vyvinuto toto samohybné dělo, které si zažilo svůj křest ohněm během bitvy u Kurska. Na prodloužené korbě dokázalo unést 10,5cm houfnici FH18. Díky dobré pohyblivosti a částečně chráněnému dělovému prostoru mohlo operovat i v blízkosti frontové linie. Tím byla během bojů zajištěna dělostřelecká podpora pěších jednotek. Díky výrobě, která v letech 1943 až 1945 dosáhla více než 650 kusů, se toto samohybné dělo stalo standardní střední houfnicí pro tankové divize a divize mechanizované pěchoty. BALENÍ OBSAHUJE 2 FIGURKY – OBTISKY PRO 4 VERZE - BAREVNÝ NÁVOD Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): 4677AP, 4768AP, 4857AP, 4861AP, 4681AP, 4796AP, 4798AP, 4797AP, 4795AP, 4601AP, 4769AP, 4673AP Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Délka: 63 mm Obtížnost: 2 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:72; velikost: 369 mm. Obtížnost: 5. Informace o originálu: Short Stirling byl první čtyřmotorový britský těžký bombardér z druhé světové války. Konstrukce měla vysoké křídlo, čtyři motory a kabinu vyvýšenou nad trup. Drak letadla byl kompletně vyroben z kovu. Dalším rysem, který charakterizoval bombardér, byla působivá velikost podvozků. První bombardéry šly vybavit Bomber Command Squadrons Royal Air Force od konce roku 1940. Operačního stavu bylo dosaženo v lednu 1941 a první válečná mise byla datována v únoru 1941 proti logistické instalaci v Rotterdamu. Stirling Mk. Byl jsem schopen nést značný útočný náklad přes 6 000 kg pum a byl jsem vyzbrojen osmi kulomety ráže 7,7 mm pro obranu. Přímým nástupcem verze Mk.I byl Mk.III, vybavený novými a vylepšenými motory Bristol Hercules XVI a vylepšenou obrannou výzbrojí. SKVĚLÉ OBTISKY PRO 5 VERZÍ – BAREVNÝ NÁVOD Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4677AP, 4768AP, 4672AP, 4303AP, 4726AP, 4709AP, 4861AP, 4721AP, 4301AP. 4674AP, 4746AP, 4605AP, 4678AP, 4679AP, 4696AP, 4769AP, Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Délka: 369 mm Obtížnost: 5 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:72; velikost: 20,1 cm. Obtížnost: 3. Informace o originálu: OBTISKY PRO 3 VERZE - BAREVNÝ NÁVOD Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): 4677AP, 4768AP, 4761AP, 4754AP, 4708AP, 4669AP, 4681AP, 4752AP, 4728AP, 4605AP, 4720AP, 4696AP, 4769AP Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Délka: 201 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Model trucku ke slepení. Měřítko: 1:24; velikost: 269 mm. Informace o originálu a modelu: Actros je název řady těžkých nákladních vozů od automobilky Mercedes-Benz. Řada Actros byla představena v roce 1995 a rychle dosáhla významného komerčního úspěchu jako vhodné řešení pro těžkou přepravu na dlouhé vzdálenosti. Nový Actros, uvedený na trh v roce 2012, je potom nejaktuálnějším a nejinovativnějším reprezentantem rodiny těžkých náklaďáků od Mercedesu. Na trh vtrhl s pokrokovým moderním designem a novými motory třídy Euro 5 a Euro 6. Nový stroj byl navržen tak, aby dokázal zaručit nejvyšší provozní efektivitu a minimalizovat provozní náklady. Mezi několika dostupnými konfiguracemi je obzvláště zajímavá verze s kabinou s vysokou střechou určenou pro dálkové trasy, neboť nabízí nejvyšší možné cestovní pohodlí pro dva řidiče. Actros je navíc oblíbeným základem pro vytváření úžasných přehlídkových vozů s oslnivými laky a grafickými prvky, které nelze přehlédnout a které z už tak úžasných vozů dělají opravdová mistrovská díla na kolech. SUPER OBTISKY – NOVÉ CHROMOVANÉ ČÁSTI – BAREVNÝ NÁVOD Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4695AP, 4768AP, 4682AP, 4605AP, 4696AP Detaily modelu: Měřítko: 1:24 Délka: 269 mm Obtížnost: 5 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:72; velikost: 390 mm. Obtížnost: 3. Informace o originálu: SKVĚLÉ OBTISKY PRO 5 VERZÍ – BAREVNÝ NÁVOD Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Délka: 390 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:72; velikost: 16 cm. Obtížnost: 2. Informace o originálu: Střemhlavý bombardér JU-87 je jistě jedním z nejznámějších letadel 2. světové války. Charakteristický letoun s "racčím křídlem" se na počátku války značně (neblaze) proslavil a spolu s obrněnými divizemi Wehrmachtu je považován za jeden z určujících symbolů Blitzkriegu. V průběhu války vznikly nové verze s odlišnými operačními profily. Konkrétně Ju-87G byla vyvinuta jako "protitanková" verze Stuky, která měla čelit rozsáhlým šikům nepřátelských obrněných vozidel zapojených do bojů na východní frontě po roce 1943. Hans Ulrich Rudel, "eso" létající na Stukách, přišel s návrhem přidat dvojici 37mm kanonů Flak 18, které byly instalovány do podkřídelních gondol, aby bylo možné lépe čelit této rostoucí hrozbě. V této konfiguraci se Ju-87G "Kanonenvogel" v rukou zkušených pilotů ukázal jako mimořádně účinná zbraň. Ještě dokonalejší byla verze G-2, která se vyznačovala většími křídelními plochami, odvozenými zase z předchozí verze D-5. SADA SKVĚLÝCH OBTISKŮ PRO 4 VERZE – BAREVNÝ NÁVOD NA SESTAVENÍ FIGURKA NENÍ SOUČÁSTÍ BALENÍ – STAVEBNICE OBSAHUJE 1 MODEL Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): 4677AP, 4768AP, 4781AP, 4729AP, 4784AP, 4681AP, 4778AP, 4721AP, 4674AP, 4675AP, 4780AP, 4769AP Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Délka: 160 mm Obtížnost: 2 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!