Team Losi Racing

Náhradný diel pre RC modely áut TLR 22X-4 Elite 1:10 4WD Race Buggy: hriadeľ CVA 67mm (2 ks).

Skrutka polguľatá hlava M2,5 x 5 mm značky TLR. Balenie obsahuje 10 ks.

Charakteristika: Náhradný diel pre TLR 22: Disk zadný žltý plný (2ks)

Charakteristika: Dynamite Univerzálny Štartovací box 1:8 bol navrhnutý a navrhnutý pre štartovanie veľkých RC modelov áut 1:8 a áut Losi radu 8IGHT a 8IGHT-T. Používatelia oboch typov áut môžu použiť tento Štartovací box. Možno ho napájať batériami 2x NiMH aj 1x LiPol 3S, štartér poháňa motor radu 775. Možno použiť pre väčšinu áut 1:8 a 1:10 Výkonný motor o veľkosti 775 mm pre krútiaci moment a dlhú životnosť Kompatibilný so všetkými autami 8IGHT / 8IGHT-T Nastaviteľné polohovacie držiaky pre konverziu z Buggy na Truggy Kompatibilný s batériami NiMH aj LiPol Optimalizovaný gumový štartovací bicykel pre lepší kontakt s zotrvačníkom motora Odporúčame dokúpiť: Dva akumulátory 7.2V NiMH alebo dva 7.2V akumulátory LiPol 2S alebo jedna batéria LiPol 11.1V 3S, kompatibilný nabíjač batérií, skrutkovač s hlavou Phillips.

Charakteristika:RC model auta Team Losi Racing ® 22X-4 Elite Race Kit vychádza z predchádzajúcej verzie, ktorá vyhrala šampionát ROAR Nationals. Napriek vynikajúcim kvalitám predchádzajúcej verzie, je tento nový model Elite ešte lepší a ďaleko odolnejší. Vďaka tisícom hodín závodov a tréningov, mohli konštruktéri spolu so závodníkmi TLR navrhnúť ešte lepší model, ktorý prináša radu noviniek a overených tuningových dielov, ktoré sú už v sete obsiahnuté. Stavebnica modelu 22X-4 Elite obsahuje špičkové diely, ako je: tuningový stredový diferenciál, montážna doska elektroniky z uhlíkových vlákien, karbonová podložka krídla, hliníkové poistné matice a titanové napínače pre odľahčenie a celkovú optimalizáciu 22X-4 pre maximalizáciu výkonu. Stavebnica 22X-4 ELITE Race Kit je navrhnutá tak, aby model bol schopný vyhrávať závody, bez nutnosti inštalácie ďalších tuningových súčastí! Hliníkový CNC 2.5 mm podvozok 7075-T6 Tuhé hliníkové eloxované 2.5mm 7075-T6 šasi je účelne odľahčené a je pripravené na montáž všetkých súčastí auta. Centrálny diferenciál Jedným z najobľúbenejších upgradeov modelu 22X-4 bol stredový diferenciál, ktorý je najmä vhodný na hlinené trate. Preto verzia Elite má už v sebe tento diel naistalovaný. Profesionálny model Všetky dôležité tuningové diely, ktoré továrenskí jazdci TLR používali pri závodoch, sú už obsiahnuté v tomto modeli. Ide o diely z prvotriednych materiálov ako je hliník, uhlíkové vlákna a titan. Hliníkové diely Model obsahuje lože motora, spojky náprav, hlavy tlmičov a matice, vyrobené z hliníka, vďaka čomu je model odolný a veľmi ľahký pre perfektné jazdné vlastnosti. Vylepšená geometria Po dôkladnom testovaní bola na model pridaná ďalšia možnosť uloženia tlmičov, vylepšené bolo umiestnenie vnútorného odklonu, plynulejší a odolnejší je chod systému riadenia ackerman. Nový držiak batérie Pre pevnú fixáciu a zároveň jednoduchú výmenu akumulátora sú po stranách lože umiestnené dva uhlíkové držiaky. Držiak je možné nastaviť pre batérie štandardné alebo tenké. Držiak ventilátora motora Čím ďalej vyššia prevaha závodov s vyššími nárokmi na motor viedla k inštalácii držiaka ventilátora, ktorý je nově upevnený od stredového diferenciálu. Titanové spojovačky Titanové spojovačky boli vždy prémiovým vylepšením závodných vozidiel a bez nich by 22X-4 ELITE nemohol byť. Súčasťou dodávky sú titanové spojovačky pre úsporu hmotnosti a zvýšenie výkonu. Hliníkové tlmiče G3 V2 Tlmiče G3 boli kompletne upravené a vylepšené pre konzistentný výkon a variabilnejšie použitie. Písty sú nově zaistené skrutkami, nové telo a hlava tlmičov zvyšujú dĺžku o 3 mm. Prepracované misky tlmičov bezpečne držia pružiny a poskytujú offset - 3, 0 a +4 mm. Diferenciály Tradičný zubový diferenciál je odolnejší a ľahší s lisovanými kompozitnými ozubenými kolami a krížovými kolíkmi, je ideálny pre závody. Rovnako drží viac maziva, má väčšiu styčnú plochu ozubenia, preto rozdiel spoznáte už po niekoľkých jazdách. Hliníkové držiaky čapov poloos Nápravy odolajú aj najväčším rázom, a to vďaka hliníkovým CNC obrábaným držiakom čapov poloos s tlmiacimi gumovými vložkami. Tuhé, pevné a zároveň ľahké usporiadanie zabezpečí bezpečné uloženie náprav aj pri náročných podmienkach závodov. Plávajúci držiak serva V2 Aby nedošlo k ovplyvneniu pružnosti podvozku, je servo namontované na držiaku nad podvozkom. Držiak z uhlíkovej dosky 2,5mm sa pripája k doske podvozku poblíž stredovej osi podvozku. Eliminujú sa tým chyby pri priehybe podvozku. Verzia dva pojme rôzne offsety serv. Optimalizované kompozitné súčasti Konstrukcia buggy 22X-4 je vyladená vďaka kompozitným materiálom kľúčových častí auta. Set obsahuje diely, ktoré TLR preferuje a tým sú štandardné predné a zadné ramená a bočné kryty podvozku. Nastaviteľný motor a batéria Pri montáži motora môžete zvoliť polohu motora na hliníkovom podvozku v rozmedzí 7 mm, batériu je možné pre lepšie dovážanie nainštalovať v rozmedzí 9 mm. Ľahká karoséria 22X-4 Elegantný a štýlový dizajn karosérie 22X-4 sa dokonale hodí k podvozku. Vyzerá elegantne a zároveň zabezpečuje vynikajúcu rovnováhu a stabilitu pri jazde. Vyztužené uhlíkovými vláknami Karbonové vlákno je extrémne ľahké a veľmi tuhé, čo mu dáva skvelý pomer pevnosti a hmotnosti. Je optimálne pre mnoho častí modelu a preto sú diely z tohto materiálu na kľúčových miestach: predný / zadný tlmič, stredový držiak diferenciálu, predný / zadný držiak zavesenia, lože riadenia a lože elektroniky. Přítlačné krídlo TLR 6,5" Zadné prítlačné krídlo TLR 6,5" je vyrobené z ultra odolného 1,2 mm polykarbonátu. Toto krídlo nie je pre buggy 22X-4 novinkou, ide o léty osvedčený diel, ktorý je overený léty praxe. Rýchlo prístupné diferenciály Pri servise súťažných špeciálov je kladený dôraz na rýchly servis náhradných dielov počas závodov. Pouhé 4 skrutky držia horné víko diferenciálu, preto budete mať rýchlo hotovo a dosť času na prípravu. Vlastnosti Eloxovaný CNC obrábaný 2.5 mm podvozok z hliníka 7075-T6 Pripravené pre profesionálne použitie Ľahké hliníkové diely Obsiahnuté prémiové diely Vylepšená geometria Nové lože akumulátora s uhlíkovými držiakmi Držiak ventilátora Veľké hliníkové tlmiče G3 V2 Titanové spojovačky Plávajúci držiak V2 pre rôzne serva Nastaviteľné vnútorné otočné čapy Všetky súčasti v metrickej sústave Kompaktné, jednodielne extra prítlačné lexanové krídlo 6,5" Ľahký prístup k diferenciálom Spojovací materiál v metrickej sústave Nový dizajn karosérie 22X-4 Obsah balenia:Obsahom balenia je stavebnica závodného auta Team Losi Racing TLR 22X-4 Elite 1:10 4WD Race Buggy. Balenie obsahuje všetky diely šasi, nenatretú karosériu. Elektronika, motor, ani kolesá s pneumatikami, nie sú obsahom balenia. Obrázkový návod k stavbe EN, DE, FR, IT.Odporúčame dokúpiť:Pre zostavenie a zprovoznění modelu je nutné dokúpiť: Vysielač a prijímač Servo riadenia 2S LiPo Short akumulátor Kompatibilný nabíjač pre LiPo akumulátor Pastorek 48P Motor Regulátor Lepidlo na pneumatiky Pneumatiky Kola Farbu na karosérie Náradie Odporúčané komponenty z našej ponuky: Vysielač Spektrum DX5 Pro 2021 DSMR, prijímač SR2100 Spektrum servo S6245 Car High Speed High Torque, s držiakom serva 6245 Akumulátor Spektrum Smart LiPo 7.4V 4000mAh 130C Short Spektrum Smart G2 nabíjač S1200 1x200W AC TLR pastorek 19T 48DP 3.17mm hliník Pro-Line kolo 2.2", pneu Electron MC 4WD Buggy predné, disk Velocity H12 žltý (2) Pro-Line kolo 2.2", pneu Positron MC Buggy zadné, disk Velocity H12 žltý (2) Farby na karosérie Príslušenstvo pre bežný prevádzku Pre bežný prevádzok RC modelov potrebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na skrutky, sadu náradia a silikónový olej do tlmičov. Z nášho sortimentu odporúčame cenovo dostupnú sadu náradia pre RC autá. Lepidlo na pneumatiky sa lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika bola po celom obvode pevne prilepená k ráfku kolesa! Ak pneumatika nebude prilepená po celom obvode, môže dôjsť k jej roztrhnutiu. Lepidlo na pneumatiky má špeciálne zloženie, ktoré je schopné lepiť materiály ako guma či nylon a súčasne po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Z našej ponuky odporúčame lepidlo Robitronic Tire Glue - pozri odporúčané príslušenstvo. Občas je potrebné doplňovať silikónový olej do tlmičov modelu a meniť olej v diferenciáloch. Bežným prevádzkom dochádza len k nepatrným únikom silikónového oleja po pístnicách tlmiča. V prípade, že povrch pístnic tlmičov alebo stav tesnenia je v zlom stave, únik oleja môže byť veľký. Pre tieto prípady sa dodávajú opravné sady či jednotlivé diely. Z našej ponuky silikónových olejov odporúčame silikónové oleje TLR (Team Losi Racing), pozri odporúčané príslušenstvo. Pre bežnú údržbu je potrebné lepidlo na skrutky. Skrutky zašroubované v kovovom materiáli (napr. skrutky v motore, stavěcí skrutka v pastorku) musia byť proti povoleniu týmto lepidlom zabezpečené. Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly sú určené k obmedzeniu rizika spojeného s prepravou a nabíjaním akumulátorov. LiPo akumulátory dokážu, pri zachovaní malých rozmerov a nízkej hmotnosti, poskytnúť vysoké vybíjacie prúdy a disponujú veľkou kapacitou pre dlhý jazdný čas. Naopak LiPo akumulátor je náchylný predovšetkým na mechanické poškodenie.

Charakteristika: Stavebnica závodného RC modelu auta na diaľkové ovládanie od Team Losi Racing®, 8ight-X/E1:8 4WD, vylepšená verzia 2.0 s možnosťou zástavby spaľovacieho vnútro alebo elektro motora. Špičkové spracovanie s hliníkovým podvozkom, kvalitné materiály, široké možnosti nastavenia. Pôvodná buggy 8IGHT-X zahájila nový rad závodných RC modelov áut TLR ® v mierke 1:8. Teraz prichádza vylepšený model vo verzii 2.0, ktorý preberá to najlepšie z tejto platformy a pridáva množstvo vylepšení vo všetkých smeroch. Vylepšené bolo hnacie ústrojenstvo, geometria zavesenia a usporiadania šasi. S 8IGHT-X/E 2.0 závodní jazdci dosahujú lepšiu ovládateľnosť, model je možné riadiť agresívnejšie, čím sa dosahujú rýchlejšie časy na bicykel. Pre ľahké zostavenie a servis je všetok spojovací materiál v metrickej sústave. Diely stavebnice sú navrhnuté s precíznosťou a vyrobené z kvalitných materiálov. Pre nízkou váhou a odolnosť je rad komponentov vyrobený z hliníka, ako napríklad CNC obrábaná 3 mm hrubá doska podvozok. Zavesenie je kompletne nastaviteľné. Jednotlivé polohy nastavenia si môžete prehľadne zapísať do poznámkového formulára a následne upravovať. Nitro aj elektro pohon Chcete si postaviť závodné truggy a váhate medzi Nitro a Elektro? Nevadí, stavebnica od Team Losi Racing®, 8ight 1:8 4WD, vám umožní vďaka obsiahnutým súčastiam, akúkoľvek voľbu. Zadné nastaviteľné náboje Zadné tehlice 8IGHT-X/E 2.0 majú aktualizované umiestnenie čapov, ktoré je možné nastaviť vo viacerých krokoch pre jemné doladenie a maximálnu priľnavosť zadnej časti. Štvorcové uloženie čapov zavesenia Čapy zavesenia boli vylepšené tak, aby používali štvorcové uloženie, ktoré ponúka väčšiu možnosť nastavenia. Zadné otočné čapy sú zúžené pre lepšiu stabilitu a vyváženie medzi predným a zadným zavesením. Hliníkový 3mm podvozok Súčasťou setu je podvozok s hrúbkou 3mm, ktorý je vyrobený z hliníka 7075 a eloxovaný pre maximálnu odolnosť. Doska podvozku je ešte odľahčená, vďaka hlbšiemu frézovaniu. Držiak diferenciálu Stredový držiak diferenciálu je vyrobený z odolnejšieho kompozitného materiálu. Integrovaný držiak serva plynu je prepracovaná as nižšou hmotnosťou. Mechanická brzda Brzdové obloženie bolo aktualizované a brzdy sú teraz voľnejšie a poskytujú lepšiu a konzistentnejšiu brzdnú silu. Veže tlmičov Veže tlmičov boli odľahčené a obsahujú viacero montážnych pozícií pre nastavenie odklonu kolies a polohy tlmičov. Predné tlmiče sú kratšie pre nižšie ťažisko as zníženie naklápania. Prístupné diferenciály Uloženie predného a zadného diferenciálu bolo upravené pre ľahký prístup k diferenciálom, bez nutnosti demontáže častí modelu. Karoséria Karoséria s kabínou vpredu je špeciálne tvarovaná, aby poskytovala prítlak vzduch pri jazde. Karoséria je predrezaná, nenafarbená. Predné zavesenie Inované predné zavesenie je pre zvýšenie odolnosti novo vybavené 3 mm skrutkami. Univerzálne poloosy Ako pre prednú, tak aj pre zadnú nápravu sú použité rovnaké poloosy CVA. Pri použití poloosí bol kladený dôraz na plynulý prejazd zákrut a stabilný záber na nerovných tratiach. Unášače kolies Hliníkové unášače kolies sú šesťhrany o veľkosti 17 mm. Držiak serva Držiak serva riadenia bol posunutý smerom dovnútra a dopredu, aby bola dosiahnutá lepšia rovnováha. Vo verzii Elektro je integrovaný držiak pre regulátor. Systém riadenia Riadenie umožňuje nastavenie geometrie Ackerman. Vylepšený servo-saver eliminuje viazanie tiahla pri zaťažení. Držiak krídla 8IGHT-X/E 2.0 využíva uchytenie na krídle z 8IGHT-X Truggy, ktoré ponúka rôzne výšky a polohy pre maximálnu kontrolu prítlaku. Olejové tlmiče Tlmiče 8IGHT-X sú optimalizované a odľahčené tak, aby sa znížila hmotnosť modelu. Predpätie pružín je možné ľahko nastaviť pomocou matíc. Ramená zavesenia Dlhé predné a zadné ramená poskytujú skvelú ovládateľnosť a stabilitu. Ramená sú pevnejšie, vďaka základni v tvare nosníka. Diferenciály Všetky tri diferenciály teraz obsahujú puzdrá V2 HD s kompozitnými držiakmi, O-krúžkami V2, odľahčené centrálne ozubené kolesá a prevody s vysokou odolnosťou. Geometria zavesenia Geometria zavesenia novej generácie 8IGHT-X/E 2.0 bola ďalej vylepšená, takže je model rýchly, svižný a ešte lepšie sa riadi Nastavenie odklonu Nové bloky nábojov kolies majú možnosť nastavenia odklonu až 17,5 °. Stabilizátory Tak ako veľké autá, tak aj model 8ight má na náprave nainštalované priečne (zkrutné) stabilizátory, ktorý plní dôležitú funkciu pri vyrovnávaní náklonu pri prejazde zákrutou. Bočné kryty podvozku Nové bočné kryty podvozku majú za úlohu zabezpečiť ochranu funkčných súčastí podvozku. Odvzdušnenie tlmičov Odvzdušňovacie skrutky na hlavách tlmičov umožňujú ľahký servis a výmenu oleja. Vlastnosti Zadné nastaviteľné náboje Štvorcové lôžko hriadeľom ramien Hliníkové šasi 7075 3 mm Brzda poskytuje konzistentnejšiu silu a pocit pri brzdení Hliníkové veže tlmičov s viacerými montážnymi otvormi Karoséria s kabínou vpredu Pripravené pre vnútro aj elektro pohon Vylepšené predné tehlice CVA poloosi Hliníkové unášače, 17 mm Krabička prijímača umiestnená pre lepšie vyváženie Nastaviteľné riadenie Nastaviteľné zadné prítlačné krídlo Optimalizované tlmiče s odvzdušňovacou skrutkou Odolnejšie ramená zavesenia Aktualizovaná geometria zavesenia Väčšie pastorkové ložisko Nastaviteľný odklon Priečne skrutné stabilizátory Bočné kryty šasi Jednoduchý servisný prístup ku komponentom Obsah balenia: Balenie obsahuje diely pre stavbu modelu, ktoré sú nabalené v jednotlivých sáčkoch, 2x nenafarbenú karosériu (elektro, vnútro), sadu diskov. Súčasťou sú aj diely pre možnosť zástavby na elektro aj spaľovací vnútro motor. Návod SK a viacjazyčný obrázkový návod EN, DE, FR, IT. Pneumatiky, elektronika, motor nie sú obsahom balenia. Odporúčame dokúpiť: K samotnému zostaveniu modelu z jednotlivých dielov odporúčame: Sadu náradia Tekutú závlačku na skrutky Olej do tlmičov Olej do diferenciálov Pneumatiky Lepidlo na pneumatiky Farby na lexan Príslušenstvo na prevádzku auta Variant elektro Pre zostavenie vo variante elektro odporúčame kúpiť: Striedavý motor 1900kv Striedavý regulátor Pohonný akumulátor Spektrum Smart G2 4S 14.8V LiPo RC súpravu Servo riadenia S6290 Nabíjač Spektrum S1200 Pastorok 16T 1M 5mm Variant vnútro Pre zostavenie vo variante vnútro odporúčame kúpiť: Nitro motor s výfukom Prijímačový akumulátor LiIon 7.4V 3200mAh Rx RC súpravu DX5 Servo riadenia S6290 Servo plynu S6280 Robitronic nabíjač Expert LD 80 80W AC/DC + nabíjací kábel s banánmi Fľaša na palivo Nitro palivo 20-30% Horúca koncovka

Náhradný diel pre RC model auta Team Losi Racing: 8X, 8XE 2.0 - hriadeľ univerzálny (2).

Náhradný diel pre RC model auta Team Losi Racing: 8X, 8XE 2.0 - hriadeľ centrálny, predný.

Náhradný diel pre RC model auta Team Losi Racing: 8X, 8XE 2.0 - hriadeľ centrálny, zadný.

Náhradný diel pre RC model auta Team Losi Racing: 8X, 8XE 2.0 - pružina tlmiča EVO 2 predné.

Náhradný diel pre RC model auta Team Losi Racing: 8X, 8XE 2.0 - vložky spojok nápravy.

Náhradný diel pre RC model auta Team Losi Racing: 8X, 8XE 2.0 - ramená predné, vložky.